سنسور فشار روغن (فشنگی روغن) ام وی ام 530 , ام وی ام X33 , برند ایران کاربراتور (ایرکا)
سنسور فشار روغن با قرارگیری در مسیر عبوری روغن موتور برای سنجش میزان فشار روغن و جلوگیری از خرابی موتور مورد استفاده قرار می گیرد.
- مناسب خودرو : MVM X33 . MVM 530
- ضمانت اصالت کالا : دارد
- سمت ( جهت ) قطعه : فشار روغن
کد محصول:
نقد و بررسی
سنسور فشار روغن (فشنگی روغن)
سنسور فشار روغن چیست؟
سنسور تشخیص فشار روغن موتور از جمله تجهیزات حفاظتی بهحساب میآید که با قرارگیری در مسیر شریان عبوری روغن موتور که به وسیله پمپ روغن کشیده میشود و به سر سیلندر موتور وارد شده بسته میشود و در نهایت به وسیله سوراخ کوچکی که روی سنسورهای روغن وجود دارد، وارد آن شده و فشار روغن توسط فشنگهای دیزلی مخصوص خوانده میشود . این سنسور بسته به نوع و مدل موتور در محل مناسبی قرار داده شده که اغلب در یکی از بلوک های سیلندر موتور یا کنار فیلتر روغن می باشدبر روی این سنسورها یک کنتاکت محافظ از جنس لاستیک قابل ارتجاع وجود دارد که به نسبت فشار روغن حرکت میکند و زمانیکه فشار روغن از حدی که بر روی سنسور تنظیم شده است، کمتر شود، این کنتاکت عمل کرده و چراغ اخطار پشت فرمان با نماد ECU روشن میشود تا راننده خودرو از افت فشار روغن مطلع شده و سریعا به خاموش کردن موتور خودرو اقدام کند؛ زیرا در صورت افت بیش از حد فشار روغن، موتور خودرو در یک بازه زمانی کوتاه میسوزد.بعضی از سنسورها به اعمال ولتاژ تغذیه نیاز دارند و بعضی دیگر فقط یک مقدار مقاومتی مشخصی به خروجی می دهند.
عملکرد سنسور فشار روغن
همانطور که گفته شد این سنسور در مسیر شریان عبوری روغن موتور که توسط پمپ روغن کشیده شده است به سر سیلندر وارد شده و بسته می شود، در نهایت توسط یک سوراخ کوچکی که بر روی سنسورهای روغن قرار گرفته وارد شده و فشار روغن به وسیله فشنگ های دیزلی مخصوص اندازه گیری می شود. روی این سنسورها یک کنتاکت محافظ از لاستیک منعطف وجود دارد که متناسب با فشار روغن حرکت کرده و در زمانی که فشار روغن از حد مشخص شده کمتر شود، این کنتاکت وارد عمل شود و اول به واحد کنترل و بعد چراغ اخطار به راننده نشان داده می شود که در این لحظه راننده باید هر چه سریعتر خودرو را خاموش کند. زمانی که افت بسیار زیادی در اثر فشار روغن به وجود می آید، موتور خودرو در یک بازه زمانی کوتاه دچار سوختگی می شود. فاکتورهای مختلفی در مقدار فشار روغن نشان داده می شود که به وسیله آمپر یا گیج روغن موثر هستند که مقدار فشار با توجه به نوع، ساختار موتور و نوع روغن، سردی یا گرمی آن نیز متفاوت است. لازم به ذکر است که میزان فشار روغن در موتورهای کوچک و بزرگ بین ۲ تا ۱۰ بار تفاوت دارد و در زمان روشن شدن اولیه موتور، فشار روغن در بالاترین میزان خود بوده و بعد از گرم شدن روغن، فشار نیز کاهش پیدا میکند که سنسورهای فشار روغن وظیفه دارند فشار روغن از خراب شدن موتور جلوگیری کنند.
از کجا می توان متوجه افت فشار روغن شد؟
برای پیدا کردن جواب این سوال به راحتی می توان از طریق فعال شدن آلارم یا لامپ های هشدار افت فشار روغن را بررسی کرده که سریعا باید خودرو خاموش شده و سطح روغن چک شود. چنانچه گیج روغن زیر حد نرمال نباشد موارد دیگر را سریعا چک کنید که این موارد شامل پمپ روغن، خنک کننده روغن و سنسور روغن است. برای چک کردن فشنگ روغن نیز باید در ابتدا سنسور روغن کمی شل شده و یک استارت زده شود که فشار زیاد باعث خروج روغن شود و بعد از این کار متوجه خواهید شد که سنسور خراب است یا خیر! مدت زمان استارت زدن نیز نباید طولانی باشد، این مطلب را در نظر داشته باشید.
عواملی که باعث کم بودن فشار روغن می شود، کدام است؟
1. خرابی پمپ روغن
2. استفاده از روغن موتور نامناسب (استفاده نکردن از یک روغن با کیفیت باعث می شود که افزایش فشار روغن صورت بگیرد )
3. داغ شدن بیش از حد روغن
علائم خرابی سنسور فشار روغن
با توجه به احتمال سوختن موتور خودرو در صورت افت بیش از حد فشار روغن، آگاهی از طریقه خطایابی و رفع عیب افت فشار روغن برای رانندگان بسیار حائز اهمیت است. بدون تردید با روشن شدن چراغ روغن یا افت فشار یا افزایش بیسابقه فشار روغن در نمایشگرهای درجهای، باید سریعا خودرو را خاموش کرد و به بررسی بروز این عیب پرداخت. در چنین مواقعی باید سطح، کیفیت، چسبندگی، روانی و ویسکوزیته روغن را با گیج روغن چک کرد. همچنین باید پمپ روغن، خنککن روغن و سنسور روغن را چک کنید که برای تست سنسور روغن، میتوانید سنسور را کمی شل کرده و با زدن یک استارت به موتور از سالم بودن آن مطمئن شوید که اگر از کنار سنسور، روغن بیرون زد یعنی سنسور خراب است؛ در غیر اینصورت موارد دیگر چون خنککن، فیلتر روغن و … خراب هستند. در زمان افت فشار روغن، میتوانید سیمکشی سنسور را بررسی کنید. بهطور کلی از علائم خرابی سنسور فشار روغن، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
1. روشن شدن چراغ اخطار روغن در صفحه پشت آمپر
2. روشن و خاموش شدن چراغ روغن در دور بالا
3. علائم خرابی سنسور فشار روغن
میزان فشار روغن در موتور دیزل و خودروها چه مقدار است؟
این مورد کاملا بستگی به ساختار موتور خودرو و نوع روغن دارد که متفاوت است. معمولا فشار روغن موتور بین ۲ در موتورهای کوچک مانند موتور برق تا ۱۰ بار، در موتورهای بزرگ است، در ابتدای روشن کردن موتور، فشار روغن در بالاترین حد خود است و بعد از گرم شدن روغن فشار پایین می آید.
نحوه تست سنسور فشار روغن در مدل های مختلف خودرو
در اصطلاح میکانیکی به این حسگر، فشنگی روغن هم گفته می شود که می توان برای تست آن در ابتدا گام های زیر را پیاده سازی کرد:
زمان هایی که خودرو خاموش و سرد است، فیش روغن را در آورده و اتصالات آن را جدا کنید. سپس با یک لامپ کم مصرف ۱۲ ولتی پایین تر از ۱۰ وات می توان یک سر لامپ را به وسیله فیش به فیش ورودی سنسور وصل کرده و سر دیگر را مستقیم به ۱۲ ولت باتری وصل کرد. لامپ در این حالت باید روشن شود و زمانی که لامپ روشن است خودرو نیز روشن شده که در اینجا لامپ باید قاعدتا خاموش شود. اگر این اتفاق نیفتاد، سنسور فشار روغن در خودرو خراب شده است. اما اگر به سنسور فشار روغن هم مشکوک هستید بعد از خالی کردن مقدار روغن که پایین تر از سطح روغن است آن را با آچار بیرون بیاورد و بعد از تمیز کردن یا همان روش وصل کردن لامپ یا اهمتر آن را آزمایش کنید. یک سر لامپ را به فیش ورودی سنسور و بدنه سنسور را به قطب منفی باتری و سر دیگر لامپ را به قطب مثب باتری وصل کنید. در این زمان لامپ باید روشن شده و با فوت کردن کامل به سوراخ ورودی سنسور لامپ باید خاموش شود که اگر این اتفاق نیفتاد سنسور خراب شده است، به طور کلی بهتر است بدانید که عملکرد سنسور فشار روغن در خودرو به این شکل است که در حالت عادی و خاموش بودن خودرو که اویل پمپ نیز کار نمی کند، سوئیچ فشاری سنسور نزدیک یا بسته است که همزمان با روشن شدن خودرو و گردش اویل پمپ این فشار از حدود ۳٫۵ الی ۵ پوند بر اینچ مربع پی اس ای نیز بیشتر می شود. سوئیچ فشاری سنسور قطع شده و لامپ اخطار آن خاموش می شود.
زمانی که چراغ اعلان در داشبورد جلوی راننده قرمز باشد و همزمان با آن سنسور فشار روغن، لامپ چراغ اخطار و سیم کشی فیوز مرتبط با آن سالم باشد می توان گفت که به درستی عمل می کند اما اگر هر یک از این ۴ موارد فوق معیوب باشند چراغ، در حین روشن و خاموش بودن خودرو نیز کلا خاموش است. در این زمان احتمال می رود که سوراخ های سنسور فشار روغن؛ به وسیله روغن یا ریز آشغال مسدود شده و این اجازه را نمی دهد که فشار بین ۳٫۵ تا ۵ پی اس آی باشد که این مقدار براثر گردش اویل پمپ به کنتاکتهای N.C یا حالت نرمال کلوز برخورد کرده و اتفاق می افتد که اگر سنسور خراب باشد یا کاملا باز است و یا روشن و خاموش شدن خودرو چراغ همیشه خاموش است، برای رفع مشکل نیز سنسور باید در آورده شده و تمیز شود که اگر در این مورد یا در مورد تست سنسور فشار روغن در خودرو دانش و مهارت کافی ندارید پیشنهاد می شود حتما از یک فرد متخصص در این زمینه کمک بگیرد.
جمعبندی
در این مطلب سعی کردیم تا به معرفی سنسور روغن موتور خودرو و وظیفه آن بپردازیم و دلایل کاهش فشار روغن را بیان کنیم؛ زیرا افت فشار روغن ممکن است به سوختن موتور خودرو منجر شود. رانندگان خودرو در صورت مشاهده روشن شدن چراغ اخطار پشت فرمان با نماد ECU باید سریعا خودرو را خاموش کرده و به عیبیابی اقدام کنند؛ از اینرو توصیه میکنیم به تعمیرگاه تخصصی خودرو مراجعه کرده و به رفع مشکل اقدام کنید تا متحمل خسارت زیادی نشوید.
مشخصات فنی
سنسور فشار روغن (فشنگی روغن)
مشخصات کلی
-
مناسب خودروMVM X33 . MVM 530
-
ضمانت اصالت کالادارد
-
سمت ( جهت ) قطعهفشار روغن
نظرات
نظر خود را در مورد محصول مطرح نمایید
معرفی برند
ایران کاربراتور (ایرکا)
شرکت سهامی عام ایرکا پارت صنعت(کاربراتور ایران پیشین)شرکت ایرکا پارت صنعت (کابراتورایران پیشین) بعنوان بازوی تولیدی گروه ایرکا، در سال ۱۳۶۰ تأسیس شده و محصولات کاربراتور، واترپمپ، اویل پمپ، اویل ماژول، دریچه ی هوا، مانیفولد هوا و سایر قطعات موتوری را برای صنعت خودروی ایران تولید می نماید. این شرکت یکی از قدیمی ترین قطعه سازان ایران می باشد.شرکت سهامی خاص ایرکا پارت پویا(مهر اسپند پویای پیشین)محصولات ایرکا پارت صنعتگروه شرکت های ایرکا، محصولات متعددی را به مشتریان خود شامل خودرو سازان و بازار یدکی ارائه می کند. محصولات ارائه شده به خودرو سازان توسط شرکت ایرکا پارت صنعت با استفاده از ماشین آلات و تجهیزات مدرن و بسیار دقیق و با دانش فنی دریافت شده از شرکت های معتبری مانند پیربورگ فرانسه (برای دریچه های هوا، واتر پمپ و اویل پمپ L90) و سامسونگ کلایمت کنترل کره ی جنوبی (برای اویل ماژول) تولید می شوند. توزیع این دسته محصولات در بازار یدکی توسط شرکت ایرکا پارت پویا انجام می شود.سایر محصولات ارائه شده به بازار یدکی توسط شرکت ایرکا پارت پویا، همگی ساخت سازندگان بسیار معتبر هستند. شرکت سهامی خاص ایرکا پارت پویا (مهر اسپند پویا ی پیشین) بعنوان بازوی بازرگانی گروه ایرکا، در سال ۱۳۸۵ با ماموریت توسعه ی فعالیتهای بازرگانی گروه تاسیس شد. این شرکت با بهره گیری از نیروهای کارامد، آموزش دیده، پرانگیزه و خلاق بهمراه مهارتها و تجربیات مدیریت در امور بازرگانی، توانسته است سهم خود را در بازار قطعات یدکی خودروهای شرکتهای ایران خودرو، سایپا و رنوپارس افزایش دهد. شرکت برای توسعه ی شبکه ی توزیع خود، در سال ۱۳۸۸ فروشگاه و نمایشگاه مرکزی خود را در خیابان اکباتان تهران افتتاح نمود.ایرکا پارت پویا دارای گواهینامه و تاییدیه های کیفیت ISO 9001, ISO 10002 وISO 10004 از موسسه IMQایتالیا می باشد .
نظرات کاربران سایت
123 نظر